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列车中间分其实看不到太多景，地球毁灭一半后，新的赤轴整个将非洲大陆分成了两半，只留了中非以上分，幸存者大多在北极躲过了断层灾难，新赤轴形成了一片新的雨林无人区，如今的地球之肺。

阿波罗上一次门带回了近10年来的第一个坐标。乔治说到这里有些沉默，他叹了气，谁都不能保证地球会不会再继续碎裂去，我们已经遭受不住第二次断层灾难了。

乔治看着叶林，他心平气和地：所以不是克洛诺斯需要你，而是我们需要克洛诺斯。

底活这么久，大概率是这张脸的功劳。

乔治丝毫没有推他去当炮灰的半愧疚，其实某程度上来说，为普通人类科学家的白鹤要比看似无的先驱更像个AI：地球早在二十一世纪末就已经毁灭了，谁都没办法当个幸福的普通人，为了能让拼地球的效率提，我们每个人都得牺牲。他指了指叶林，非常严酷，你的牺牲与很多人相比微不足。

如今从城木到上城北半球的通方式有很多，除了常用的赤磁悬浮，环球飞船会更省时间一些。

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从地到地上的磁悬浮列车是没有车的，这科技叶林之前倒是没见识过，后来又觉得能理解，反正横竖不用人来控，的确不怎么需要驾驶舱。

叶林没好气：我要不整成这样我就是个幸福的普通人！现在已经回北半球了！

他们在等待荷开门，仿佛英雄征招，也在等待渺无音讯的人能够平安归来，而奇坐标更像是黑暗海域里的灯塔，连光都显得异常微弱。

北半球现在是通用货币。叶林翻着手册，他们现在什么都不多，就手册多，光木的说明手册就有两三本，还不算荷的门的，北半球当然也有手册，毕竟像他们这些从极寒之地挖来的幸存者，哪怕已经恶补了现代新文明，但回到北半球仍需要一定的适应过程。

整容拯救世界。乔治很有哲理的评价。

叶林对这个指控无法反驳，他没过荷的门，而在北半球，门是一项全民的运动，虫里的时空穿越，另一个维度里的未知世界，谁也不知在门的另一边会不会发生像电影里那样，一小时七年的视界差距。

33个月的周期某程度上来说是荷能够推算来的周转极限，然而地球上仍有无数的人在煎熬着，恐惧着，甚至翘首以盼着。

陈多现在最期待的事之一就是去看叶林的陆家嘴豪宅，以至于在去北半球的路上他一路嘴就没停过。