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第313页(2/2)

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也正因为赌车大赛这极其不公平的规则,才让每一个能笑到最后的车手地位陡增,成为当之无愧无可争议的车王。

不过很明显,这辆拉力赛车可没有表面看起来这么简单。

哪怕它看起来有像普通的家用轿车加了个运动包围的样,但其实它骨里装着的却是可怕的大力发动机,算上改装的技术成本,整车价值至少要奔着五百万往上去了。

并且,放全球,迄今为止,也只有十个车王!

不曾想,当时伍潘俊曜只是一挑眉,“虽然我从不认为世上有真正所有方面都完无缺的车手,但到目前为止,我还真没能发现这辆GTR的缺。你不要问我了,照你自己的习惯去跑吧,你是目前香江本地最的车手,你的平放全亚洲,也是前十之列,你不要一开始就输了气势。”

此时的陈光却完全没想那么多,只是有些百无聊赖的四打量着。

但这个时候,这位前任冠军却没什么必胜的信念。

阿远略显好奇的扭看了左手边的车窗,他很想知那人此时正在什么。

他应该也不是无法战胜的吧?

这车的主人,正是伍潘俊曜名义上的半个徒弟,目前香江本地最火的车手,去年他就是靠着这车拿了前四的三次冠军,并最终坐享700万元的大奖。

相反,他有些疼,分组来之前,他并没有想到自己会这么快遇到这辆GTR,原本他是更希望两人在第四决赛里碰面的。

结果就是伍潘俊曜等于什么也没说,阿远也没奈何。

在第三屈居第二丢掉了启动保车战的资格。

更让阿远苦恼的是,在发之前,他刻意问伍潘俊曜,想从这位亦师亦友的泰国车王嘴里问哑光GTR车手的短板来。

除此之外,越是到后面,越来越多的人脱颖而成为一代车王。

无论是悬挂还是动力,乃至于胎,都针对香江赌车大赛这赛比赛行了针对的调整。

旁边这人虽然厉害,但他昨天的记录不是被伍潘俊曜和桥良一双双给超了么?

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借着起赛两旁的灯光,阿远看清了那张藏在V字特工队面的脸,这时候那人正直勾勾的看着前方,无比专注!

算了,咬牙跑吧,至少先拿个第二吧。

这些车王也总会因为受到这样那样的邀请或者主动山,现在各大赌车赛场上,成为最后的难关,所以近三年才从未有新的车王诞生。

每一个车王成就伟业的背后,都是一个又一个倒在他的绊脚石。

他的右手边,是一辆看起来有些像WRC拉力赛中的常用车型,看车标是大众的。


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