第18章 去挖小石头(2/2)

‘石号’舱载探测车在电脑程序设置中，工作前自能量必须要在百分之七十以上，才会选择行工作，否则只能是降低能耗开始休整，会在有光的况行充能，充能完毕才能够行工作。

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沙砾因为风沙的原因，再加上其中有大量的铁化的原因，所以变得非常的结实，在这况，完全不是靠着一把多功能铲就能够轻易开挖的，所以还需要脚踩上去借助脚力开挖。

又过去了一个小时之后，石号终于是能够移动，然后再加大驱动功率的况，石号慢慢的脱离了附近的沙砾附着，然后从汤天挖的小坡上开来。

随着汤天的汇报，这一次的挖掘小石的工作完成，汤天把控制权到萤火智能控制系统，然后汤天开始返程。

不过汤天并没有放弃。

五分钟前，汤天得到了地面控制中心的建议，所以需要对汤天对火星表面行土工业而行记录，这是对火星表面土壤结构的一人为受，很有研究意义。

可惜启动了驱动之后，却发现还是不能够行动。

这么的目的，就是在每一次行探测工作的过程之中，不会现能源不足而影响探测的时效。

当然整个过程之后会行报，毕竟全国人民一起迫切的需要远在火星的汤天宇航员的一切消息。

来的第一时间，便是充能。

星探测车的设计上会据遇到各困难都会有应对的办法，可是在选择上还是以人为主观意识为主，所以确认他的安全方向，那么就会朝着安全方向行离开。

“这是我的第一次在火星表面的土工业，虽然引力不是很大，但是能够受到脚踩的这些沙砾本已经是被压实，我如果不靠脚踩一的话，很难，也很难把这些沙砾挖来。”

一个小时后，已经是挖了一个很大的坑，汤天已经是看到了石号的一些件。

当一个人类能够在火星表面行工作，那么这也是一个新奇的东西，也是引起大家广泛关注的。当然最主要的都是一些数据的采集，为后面的航天员行训练的时候增加经验。

多功能铲，汤天拿在了手中，然后开始而来挖掘。

同时汤天控制，开始了石号的自检工作，确认石号设备的好坏，以便于第一时间行检修。

于是汤天以一个面为斜坡的继续挖。

当然也有一些弊端，不过这些弊端不得不客服，否则，很容易错过最需要的东西。

“报告地面控制中心，我是航天员汤天，经过两个小时十分钟的挖掘工作，‘石号’舱载探测车以成功脱困，正在行自检中，我已经开始返回萤火着陆舱。”

以至于整个过程看起来非常的缓慢，主要是汤天上的宇航服实在是厚重，影响了作。

为了到事时不会现误差，也只能是选择在准备的时候到万无一失。