我真不想跟神仙打架 第1505节(2/3)

其实荆小甩这条额外要求，就是想把西飞机公司挤去，这钱多半得从旗周转来，又到旗公司上，才最让cia和各方议员老爷们满意。

但更重要的原因是，不是老丈人提，荆小都不知，当他考沪戏的时候，地也从旗手中买到了两架l100，中间还辗转从沪海经手理过。

陆天宏亲手开过这让他赞不绝的运输机，军用价值就不用说了。

这欧公司又狂喜。

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光这一单，算来大概总价在六七亿元，相比普遍报价在十亿元的欧飞机公司，很有势在必得的决心。

因为国家战略转移的原因，六十年代被誉为最有发展潜力的准发达国家，买了一堆级货，现在光是维修养护都觉得是超级负担。

当荆小在州府育场唱了两天摇之后，惊闻西飞机公司竟然已经说通了军方，可以用几乎白送的白菜价转售五架他们七十年代服役的c130！

荆小觉着自己这旅游小镇，怎么也不至于吧。

而l100野外运输机，就是大名鼎鼎的旗军机c130。

这就没有办法了。

那些西国自己用的野外小飞机，十来座的又本不够用。

更因为西飞机公司自己也在研发这级别的运输机，就想理掉给未来购买国货腾地方……

两百多万吨的规模了当年的两百多亿元！

荆小这个诉求很合理，空客a319、747、727等满足的是跨国飞行，这次订单的支线飞机是西国转运旅客，但十二万平方公里的雨林地块呢？

没曾想荆小提个附加条件，必须要顺便提供三到五架l100野外运输机，保证丛林地区各野外简易机场的运输起降，甭哪家公司能辗转拿到现货，并且提供所有后期维护维修，哪家就有可能优先考虑拿到订单。

号称可以在战地前线简易机场跑上旱地葱的级货，一次能装二三十吨货。

所以不通公路，甚至没有河航运也无妨，要的就是这份独树一帜的封闭效果。

为了表现诚意，人家甚至把五架c130直接飞到亚逊首府，摆一副“您只要签了合同，这五架飞机上提货”的疯狂推销模式。

就非常有竞争力。

甚至欧飞机公司顺势狮大开他也不是很在乎，反正都是旗的钱。

这些飞机都没法在河滩这简易野外机场起降的。

一方面是穷，一方面是这寿命可以有五六十年的宝贝，没了官方售后迟早变成一堆废铁。

当年为了震慑北大熊，英空军愣是用运输机在近一年时间里为两百万西柏林居民送补给，除了饮用，一张纸一支笔都需要用飞机运去。

可随着世界局势变化，快十年来这飞机的售后服务没了，纵然各方都舍不得，却也不得不准备在国际上售。

但万万没想到的是西这会儿真的穷疯了，之前二十亿元的投资可以换十二万平方公里的土地，现在十亿元的飞机订单也能让他们不顾一切。

包括现在整个前期建设，大量的工程机械、重型资需要往里面运输，未来各资、车辆，如果自有几架大型运输机就非常好用了。

所以荆小决定在西航空机场这边挤条维修维护缺来。

起码要拖到地自己研发的度能对接上。

并且可以提供所有售后维护、维修甚至协助培养地勤工作人员。