我真不想跟神仙打架 第1275节(3/3)

是来到hk就在文化中心连场展开演。

千亿富豪到hk文化中心的演，当然会引得无数商贾名捧场，那些在747专机上被奢华气派震慑的港商，更是拖家带的来支持。

但更多人瞩目的还是荆小对汽车产业的关注。

他不是从洋行手里拿回来一堆七八糟的地契、房契么。

潘诗颖安排人陆续帮他梳理来。

除了把能够修建的地划来给陈薇羽考虑能什么，就是那些距离海港购中心也不远的围旧楼，也就是俗称的唐楼，三五层楼却叠叠层层违建多少层，里面住得七八糟。

派地产人士逐渐清理来。

那一带实际上是六七十年代经济腾飞前，hk的工厂所在地，有一栋更接近工业楼宇容易拿回使用权的腾空之后了漂亮的“汽车研发中心”，来自大嘤和焦盆、汉斯的工程师加上分“hk本地青年工程师助理”都在这边展开工作。

都在油尖旺这一带，相距曹菲的屋寓所也就五六个地铁站的距离，荆小晚上和曹菲共同登台唱歌，白天基本上都泡在这边。

港媒自然又跟欧媒一起围观超级富豪的非凡才华。

看他用多国语言跟工程师们探讨各车上的细节。

从每个转折到曲线变化，从车灯式样到饰风格，hk人从来没有涉及过的汽车产业设计话语权，被荆小展示得全面又准！

然后hk研发中心的数据会跟大嘤那边机场旁边的研发中心通过网络完全共享。

接连好几天的本埠媒都在惊叹，这就是科技，新时代的来临吗？

hk会随着这一波汽车工业转型变化，安然度过97吗？

社会各界都在烈讨论关注这座大的超级汽车工厂展。

虽然大多数hk年轻人不屑厂打工，但有的是满粤语年轻人被“坎中介”带过来参加培训。

日产的动作最快，这时候距离当初签搬迁协议过去半年多。

全盘搬迁的他们已经把rasheen越野车，也就是当时参观完日产工厂，他和坂井溜去胡天胡帝开的那辆家用suv，后来本应发展成为奇骏系列的小型suv，迅速照荆小的要求，改来个卡版本。

然后把这条完全成熟的生产线，用一线两款的思路在hk汽车工厂安装调试培训完成，展开批量生产！

争取在年底达到月产量过万的效率，如果等到各料人工理顺能达到年产二十万辆的恐怖产能！

实际上发动机、冲压钢板甚至各螺丝钉都还是从焦盆本土采购，只是完全照采购价格＋可以忽略不计的海运费提供给hk厂。

未来的目的就是逐渐降低这些原材料、零件的本地采购价。