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最新版本的木制车里增加了齿设计，相对来说省力。当然，细度和材料的要求也会导致造价上涨，原本薛瑜是想来看看来的实，到了才发觉这是初始版本车。钱县令的拦路打断了探查回来的侍卫回禀，薛瑜路上想着别的，也没再细问。

“我记得离京前，将作监是送来了一份改良版车图的吧？”

回来了的陈关接过话，“殿要去军屯看看吗？”

车撩起半边车帘，薛瑜借着午后的光凭着记忆画了个草图。

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没看成新品运作现场，薛瑜失落的绪很快就恢复过来，找到了另一个切，“我记得之前看到过，东荆军屯有些缺？”公田设车的位置只有这里最优，从示好方向考虑，第一架新车送去给军屯解决一问题更合适，之后合起来也方便。

两者质相同，又不是像曲辕犁那样能大批解放人力的农，毁掉一架原有车重建新的，成本上就不合适，再想让产品更新换代也不这样浪费钱的事。除了划时代的产品，旧有事的淘汰本就是一件漫的事。

能到将作监中匠人这个位置上的，起码手艺都是尖，加上将作监储存的过往资料，有时候只是缺了些拨提醒罢了。组和杠杆受力，在生活中也能观察到这些现象，只是如何将观察到的容运用起来，缺了一研究。而薛瑜带来的，就是那个破窗纸的灵光。

行和工坊的试验田她都只要了一亩，在这里甚至能一句话命令所有人改。

薛瑜的问题本也没指望他回答，她看着不远车的大影，叹了气，“……这里有了一架车，单独再造一架或是替换就有些多余了。”

但想想也正常，车现了新设计，推广也要有验证时间，或许是第一个用到了京城附近，或者新拿到手的雍州公田上面，反正怎么想，也不到东荆。

虽然她并不会这样就是了。就像皇帝最初用条件约束她时一样，肩负了佃们的粮和命运，每一个及本的决策都要小心。

走灯的制作里用到了齿，自行车和三车本的传动就有减轻受力的思考在，之前给神队伍调整弩的时候，薛瑜也提供了组的思路，为此还拿了一份《论力学1.0》教学版本，在因为筑堤的事给工开小灶之前提前适应了一教师生活。

薛瑜没有靠近车附近，而是让人驾着车，绕着田地转了一圈，靠着自己的力，仔仔细细打量了一遍车实。

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魏卫河期守在薛瑜边，也兼职了一提醒小助手的任务，回忆了片刻，，“送来的图纸应该都一起带来了。”