第444章 阿尔忒弥斯计划启航(2/2)

林浩，你说这应该不是司南电动汽车的问题吧，外形那么明显，一就能认来。”

和火星相比，月球无论从大小还是发展前景，两者之间的差距都非常大。

“那架桥可是有20米啊，看视频的样，上面应该是有4个人，不知现在怎么样了。

。

而林浩经过思考之后，并没有随大，星空航天科技公司的目标仍然是火星，将来建设一个能够适宜人类生存的火星，远比月球要重要的多。

看完之后，林浩也不由得慨这场通事故的惨烈，三车相撞，司南汽车在里面是怎么都躲不开的。

这些等林浩从林助理手中接过报告之后，司南汽车公司就已经都安排好完毕，不需要林浩再去心。

和太空探索技术公司一样，把工作的重心放在火星上，研发的产品也以火星使用场景为主，同时完成国家航天科技集团的订单。

“看视频况的话，应该和司南自的问题没有关系，现在只能说祈祷后排两个人有系安全带，如果没系安全带的话，20米车肯定没事，但人就不好说了。

直到现在，当初刚刚成立时，30个人所拍摄的合照，还摆在林浩办公室的柜上，只不过早已是人非，真正留来的并没有多少。

这块地球之外的星球土地，可是有人想要全占据的，可想而知他们的野心有多大。

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这也算是一件非常幸运的事，当初司南电动智能汽车在设计时本没有考虑到从20米空坠落的场景，要知汽车不是飞机、坦克，四人能够幸存纯属侥幸。

同样，司南电动智能汽车又在网上掀起了一波讨论度，不过在nasa阿尔忒弥斯计划新闻的遮盖，度并不算很。

等林浩看到后续消息之后，也轻松了不少，同时这次通事故也算是一场极限测试实验，证明了司南电动智能汽车的安全以及系安全带的必要。

接来司南电动智能汽车公司也会对那辆汽车的系统行度检测，在实验测试中也要模拟同一景，行安全测试。

至于司南电动智能汽车被吊车从架桥吊上来之后整车除了已经破损不堪的车窗玻璃之外，框架结构还基本完好无损。

李欣这么担心是有原因的，现在司南电动智能汽车正在很多国家审的阶段，尤其是在欧洲，如果这次事故原因是司南自己的问题的话，导致司南电动汽车被判定召回，那损失就太大了。

同时月球质量变低的话，地球的自转也会发生变化，这些都是人类所无法承担的后果。

和以往一样，星空科技公司的周年庆典都是员工自己投票选的节目容，同样还有一些门自己时间准备的一些节目。

在那极端况，汽车再怎么反应，也无法躲过迎面撞来的大货车，也没有人去质疑司南电动智能汽车的自动驾驶系统。

星空科技公司六周年庆典之后，一切都如尘埃落幕，在未来等待着林浩的还有很多。

“没问题，我上联系他们，不过他们应该也反应了，最好不是汽车自己的问题，要不然就不好代了。”

不过，这次的车祸也算一次很罕见的事故，你叮嘱一司南那边，让他们把详细数据全保存完好。”

“静观其变吧，等现场调查报告来之后，就一清二楚了，现在担心也没什么用。”

等晚会庆典结束之后，关于司南电动智能汽车的初步调查结果也相继炉，最庆幸的是，车上四人都有系安全带，除了一人重伤之外，剩的都是轻商。

而且最重要的是，对月球的开采并不能过量，因为地月引力的关系，月球对地球汐活动的影响也会变化，到时候各海洋灾难就会层不穷。

林浩到时很有信心的直接坐了来，之后罗宏他们也都陆续到来，等开场时间到了之后，大家一起向表演区走去。

因此，对月球的开采只能适度，以科学研究为主，不过很有可能为了利益，某些国家也不会这么多。

更不要说直接被撞架隔离护栏，虽然过翻实验测试，但20米的坠落实验并没有过，但林浩有信心，车上使用的碳纤维材料的度可是受过极端压力测试的。

今年因为有瑶光全息投影仪的存在，气氛和效果比往年了很多，尤其是在表演形势上，给林浩留不小的印象。

这几天应该是星空科技公司最放松的几天，从上到都洋溢着一个喜庆的觉，星空科技公司也正式走过了六个年，而且发展越来越好，从一艘破旧的小船，变成了一艘远洋。

因为nasa阿尔忒弥斯任务计划的关系，月球探测变得极为火，国外很多航天科技公司纷纷表示要加对月球的探测工作。