在铁路的南侧,最早发起突击的日军骑兵第18联队通过电台确定了59联队第三大队的的位置,约三个中队的乘
兵和五辆九四式骑兵战车在59联队第三大队之后赶到了位置,随时准备侧应。
吧嗒-即便是有着火车的噪声,可清脆的枪响声在清晨照旧是那么刺耳,一直保持
度警惕的列车员迅疾反应了过来,拼命的拉着刹车的铁柄,一边的副营
很明白,这就是日军的三八步枪,迅速的掏
了腰间的手枪,冲着车窗外接连开枪以示警后挂运兵车里的官兵。后车里刚被火车刹车的惯
和枪声惊醒,军官们开始试图组织士兵们准备战斗,
车还击,可为时已晚,即便是及时的刹车了,可火车的的惯
还是使这台车不断的前
,早就
到了日军的有效
程里。
隐藏在两翼的日军听到汽笛声传来,全都举起了手中的枪,在隐蔽
对准了中国军列,车
和铁轨的
声越来越近,第三大队大队
本想在二百米得距离
开火,可
面的一名日军新补充的士兵
于慌
竟然先扣动了扳机。
59联队第三大队携带着四门联队炮以及电台,先是和先前突击过来的骑兵第18联队取得了联系,
而在联队主力的掩护
前
到了陇海线旁,第三大队的士兵们在大队
的指挥
展开了
队,第三大队利用暗夜和雾气推
,连夜挖掘了少量的简易工事,加上附近的丘陵和杂草形成的隐蔽
,终于让铁路线正正好好的横卧在在自己的枪
炮
前,除了大队的机枪步枪。还有十几
掷弹筒和四门75毫米联队山炮,两门70毫米
径的九二步兵炮。
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当火车缓缓停
时,另一侧的骑兵第十八联队开始开火侧应,两辆九四式豆战车见有便宜可战,径直冲
对列车开始
击,胆大的日军在军曹的指挥
向前前
,扫
残存抵抗的中国士兵。
随着火车的一声汽笛音,17日的首批军列开始从归德
发,在陇海路上向西前行,车上装载的是106师的两个步兵营和少量的
资,
暗车厢里的中国士兵们基本都在熟睡,在车厢里,基本不需要警戒,只有个别的连排
在低声
谈,
谈的话题似乎也与战局无关。
一些
车还击的中国士兵倒在了血泊中,残存的人只能以车厢为依托,向四周胡
开枪,而伴随着更猛烈的枪炮,微弱的还击枪声也趋近于无。
了攻击。此时中国军队的
署还没有完毕,陇海路两侧的许多村镇和要
都没有
队驻防,负责警戒陇海铁路的106师,这两天一直在通过火车运输,一个师要负责主要路段的警戒,兵力上略有些捉襟见肘,也说明了国军方面更想在铁路外围与日军作战。
迎接中国士兵的是铺天盖地的弹药,六五
径的步枪和轻机枪弹,七七
径的重机枪弹,五十毫米的轻重掷弹筒,加上七十毫米的步兵炮弹和七十五毫米的联队山炮弹直
,疯狂的砸在了这台还没停稳的列车上,车厢里俨然成为了一座人间地狱,鲜血和
脏残肢,武
混合在一起,鲜血顺着车厢
沿的
隙

,染红了铁轨和车
。
得到了许可的59联队,几个小时前就兵不血刃的占领了陇海线北侧的重要据
仪封,并以此为据
向前推
,派
了前
队,控制住了陇海线,此时此刻,来往于铁路线上的中国军队,以及106师的官兵们,还不知
,自己所
的地方以及被日军彻底的盯上了。
整个列车里,保持着
度警戒的只有牵引机车
里的几名列车司机和一名106师的副营
,日军
现在陇海路的消息,早就不是秘密了,列车员甚至比军人更加
张。
“急电,兰封日军已攻击至陇海线,我一百零六师第六三一团之两营在输送时遭敌偷袭,千余人大
殉国,查敌系倭土
圆第十四师团所
,并有战车重炮骑兵等特
兵单位,令七一军七四军二七军六四军等各
队迅速到位,并增调战车骑兵等
队应敌。——一战区
官
”