亏成首富从游戏开始 第1408节(3/3)

显然会让一些玩家难以接受。”

“第二，很多赛车游戏为了让玩家更好地去漂移，会针对驾驶行一定的调整，让键盘和手柄玩家也能简单地漂移。这就大大降低了玩家的上手门槛。”

“而《安全文明驾驶》在这方面的难度跟一些拟真的赛车模拟类游戏一样。不仅如此，它的门槛甚至更，因为必须完成严格的训练关卡，而且车辆故障还要修。”

“第三，外设对于一般的玩家来说，很贵。”

“对于懂行的玩家来说，我们的设备跟国外的直驱方向盘、手刹、g力座椅相比算是便宜的，但对于之前没接过这些设备价格的玩家来说，成本昂。”

孟畅，叶之舟作为项目的负责人，对项目的况显然了解地非常刻、非常清楚。

“那么宣传方案也围绕这几个来行，就可以了。”

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第1392章 分开宣传！

“围绕这几个来行宣传……”

“嗯，我仔细考虑考虑。”

叶之舟眉微皱，陷苦思状态。

对于他来说，研究这些宣传方案确实很难，因为之前基本没涉及过。

好在孟畅已经给了一个比较明确的方向，就像裴总在设计游戏时给明确的方向一样。

据孟畅给的方向，一份宣传方案，就像据裴总给的方向，设计一款游戏一样，二者在某些方面是有共通之的。

“我觉得，宣传语可以定为‘足不，也能享受驾驶的乐趣’，这个宣传语可以贯穿始终。”

“这个说法听起来有愚蠢，但其实真正验到整外设、玩到游戏之后，就会知这个宣传语其实贴切的。”

“此外，可以宣传‘人人都可以成为车神’，大家看到这个宣传语的第一反应，可能会觉得这是一款飚车类游，但实际上它却是一款对驾驶技术要求非常严苛的拟真游戏。”

“玩家们确实可以成为车神，只不过是需要大量辛苦的练习。虽然在修车和安全方面比现实要好很多，但实际的训练量并不会少多少。”

“设备方面的宣传语不太好想，我觉得可以调一些这些设备的价格和吃灰属，表面上看起来是一劝退，但实际上研究又会觉得，如果条件允许的话，这其实是一很划算的期投。”

孟畅耐心听叶之舟说完，同时在心中对叶之舟说的这几条方法给了一个简单的评价。