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么？

陈光给对面那一惊一乍的老兄得不兴了，你嚎个，你说这些我早注意到了好吗，等你提醒我，早死不知七八次了。

指挥中心负责人咬碎了牙齿，又一次怀疑起自己的职业素养来，真想打断这家伙。

另外你说的2950米是什么梗？

这时候，指挥中心的负责人终于憋不住了，“陈局！你右侧的减速板无法打开！你只有单引擎，反推力也无法工作！”

你这还是急迫降！

在接来的几秒钟，这架多灾多难的空客A330就要迎接它最后的命运了。

“是的我知，我早就知，就刹车制动。我实在不想和你解释A330的胎可以承受的最大压力，我只能告诉你，就我这样降落，是唯一的办法，不然稍微减速，就会直接倒栽葱，另外，我甚至可以准确的告诉你，我十个刹车会爆六个，但一个人都不会死。我会停在2950米，不会冲跑。”

你连停来会爆几个胎都特么算来了！

也是不知怎么的，他脑里都没什么意念，一边很是淡定的微调着机，同时拉开起落架手动开关，嘴里居然哼起歌来！

哥你怎么唱起来了！

还是在相较于正常跑短去一大截，只有三千米的军用跑！

啥！

更远一些的其他人，同样好不到哪里去。

“我要飞得很……”

还是那句话，他什么也不能说，尤其不能打扰到机。

机舱里更是一片肃穆，所有人都张得不能呼。

这都什么时候了，好哥哥我们正常一行吗？

虽然心里已经吐槽了一万句，但在这时候，这位可怜的指挥中心负责人却只能把这千言万语吞肚里去。

乘务和通讯仪对面的人顿时瞪大了睛，你真是好淡定啊！

你又唱起来了啊！

飞机终于靠近了跑，地面指挥塔台无比张的看着荧幕里的DL199333，国航指挥中心这边的数百号人更是了拳，手心都张得冒汗。

至于航速，小伙你不要担心，看起来是快了一，但这正是老夫确计算，好吧完全就是王牌飞行员的直觉，我能停来的，跑全3000米，我能停在2950米的位置，保证误差不超过五米。

不知为什么，我总觉得你在呢？

我就没听说过有飞行员在迫降的时候能算这么准的好吗？

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你别太装啊！

“啊啊我的骄傲放纵……”

我就把我和这飞机一起当成个大飞镖，直接扔过去啊！