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虽然只有百余米就要面对第一个弯，但这对陈光来说，压不需要减速就能轻松飘过去。

没人想一个不小心把命送在这里，面对剪刀弯时又有几个人不减速？

不同于国际上正规的拉力赛，这是没有明确规章制度的地飙车——赛竞速。

但他依然在克制着自己的冲动，整个赛程还，不用急于一时，先把这辆车慢慢同化成自己的一分吧！

这一就算你活着，特么你早晚得变成哥的菜！

鲁菲眉越皱越了，她也很懂车，心想既然这辆GTR是可怕的八百力，陈光早该在直上提速行超车了啊，怎么可以让前面那辆破EVO给压住？

从材上，跑在陈光前面那位印度小哥，他的500力EVO压就被陈光这王清投千万重金砸来的改GTR完爆八条街。

你丫有本事别落到后四名去！

也是幸好，在这一组里他的车辆能够，哪怕开局失误也并未落后，依然死死占据着第三的位置。

此时鲁菲已经远远的看不清楚车队阵列里的况了，不过一辆直升机正跟随着车队阵列并行往前，空中清晰的速摄像正将所有车的状况一览无余的拍摄来，同步投放到幕之上。

期间自然是几度争夺，几度换位，不过上就要弯，还是没人敢来的，可没人想开局就因为发生碰撞而局，后面时间还着呢。

妈，冷不丁遇到右侧方向盘，稍许不适应，结果虎落平被犬欺，什么阿猫阿狗也敢在我面前脚了！

你给我等着！

可惜那小哥被人看扁了，送了大礼也没能成为新科车王的好基友。

其实以他平时的状态，这时候早该提速吃前面那辆EVO了。

陈光虽然不适应，倒还是仗着车辆能不错，死死咬着EVO，没有给另外一辆蠢蠢动几次想位的法拉利599留任何机会。

当然了，考虑到赛的复杂弯况，以及上坡与坡两段路程，并非车的能越，就能跑得越快。

对于参赛车辆，并没有什么严格的规定。

，只不过是在这条十八公里的蜿蜒崎岖的半山赛上，慢慢适应这辆车与右侧方向盘而已。

陈光有不，居然想超我？

所以，车好，并不代表一定能赢。

有机会我特么就吃了你这车！

此时，前方就要准备弯了，除了陈光之外，连带着另外发时的七辆车已经陆陆续续靠左排成了一字蛇阵。

四年前某个装小哥开来一千多力的柯尼格，自以为自己很吊很逆天，打算大杀四方，结果在第三就果断白送给了横空世的托米尼克·迪尔，了大人。