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第165节(4/4)

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:“小伙儿,咱们要上219了。”这人是汉族人,在这边专门跑车生意的,大概呆的久了,沾染上藏族同胞那大方的格。

我正扒着脸往车窗外看,这地方景太漂亮了,待了十多天都看不腻,车行驶在国上,两边都是原,是不是还能看见大片大片湛蓝的海湖泊,偶尔还有成群结队的耗和藏羚羊经过,远远的看着我们。

稀少的人烟,广袤净的天地,让人百看不厌,难怪人们形容西藏是一个涤人心灵的地方,此言果然不虚。

这司机一开,打断了我看风景的劲,我问:“什么219?”

司机说:“没功课吧?219国啊!219你不知,那新藏公路,新藏线你总知吧?”说着,他又给我们来了段顺溜:“行车新藏线,不亚蜀难。库地大坂险,犹似鬼门关;麻扎大坂尖,陡升五千三;黑卡大坂旋,九十九湾;界山大坂弯,伸手可摸天……听过没有?咱们现在走的这条线,从新疆那边修过来的,这么跟你说吧,这条路,是横贯昆仑山脉修过来的!”

我顿时觉得吃惊,从新建穿过昆仑山脉修过来的?这、这吧?

要不怎么说,司机是这个世界上话最多的职业之一,天天在驾驶位上坐着,除了说话,也没别的可了,因此他很积极的充当导游的角,跟我们介绍起来。

新藏线,编号g219,也就是g219国。它起于新疆的叶城,穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜拉雅山,沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山达坂16个,冰河44条,全线经过的大份地段都是“无人区”,整条路的平均海4500米以上,是世界上海路最险、路况极差和环境最恶劣的原公路。

这条线即是最危险,同样也是最让人神往,无数探险者为之疯狂的路。沿途跨国神山冈仁波齐,圣湖玛旁雍错,于冰川雪峰间,开辟来的一条令人闻风丧胆的公路。

这条路很少有人跑完的,比如我们这次,我们只是沿着219国,到昆莎去,沿途最大的挑战是时时低过山车一样的海,并不会遭遇太大的危险,真正危险的路,就是在昆仑山那一段,冰川、雪峰、冰河、还有无法连接的信号、开上一天一夜也遇不到同伴的孤独,再加上五千多甚至接近六千的海,绝对不是什么人都能跑的。

第297章 昆莎

这司机还告诉我们,这几年西藏的旅游一年比一年,一些看了纪录片或者探险小说的年轻人,不知天地厚,有一辆越野车,就以为自己能天无敌了,呼朋唤友要去闯新藏线,结果呢?至新藏线开通为止,少说也有五千多人请求过救援,死在这条路上的也不少,各死法都有,冰雪打、坠崖、雪崩被埋了、困死的、因为海变化太快,现急原反应死的,应有尽有。

所以这条路,除了一些不懂事、不功课就来探险的年轻人以外,大分人都和我们一样,并不会走完全程,能开车跑完全程的,都是有专业素质的人和一些幸运儿。

当然,千万不要去堵你的运气,一但遇险,得到救援是最幸运的,得不到救援,你永远不知自己会是什么死法。

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